125发动机作为轻便机动车辆的动力心脏，其内部结构复杂而精妙，蕴含着深厚的技术与设计理念。本文将围绕125发动机的结构图，深入剖析其各组成部分，揭开动力背后的秘密。

缸体与曲轴箱

缸体是发动机的核心部件，容纳着活塞、气缸和冷却系统。曲轴箱位于缸体下方，连接着曲轴和变速箱，是发动机的支承结构。

气缸盖与活塞

气缸盖安装在缸体顶部，密封着气缸形成燃烧室。活塞在气缸内上下运动，将燃料与空气的混合气压入燃烧室，并将其压缩。

曲轴与连杆

曲轴是发动机的旋转部件，通过连杆与活塞连接。当活塞运动时，曲轴将直线运动转化为旋转运动。连杆是连接曲轴和活塞的部件，将活塞运动传动给曲轴。

气门系统

气门系统控制进气和排气。进气门允许新鲜空气进入气缸，而排气门则释放燃烧后的废气。气门由凸轮轴驱动，凸轮轴通过皮带或链条与曲轴相连。

配气机构

1000吨吊车，顾名思义，其吊装能力高达惊人的1000吨，相当于900辆普通轿车的重量。如此强大的吊装能力，使其能够胜任最具挑战性的工程项目，如大型桥梁、海上风电场和核电站建设。

配气机构负责协调气门动作。它由凸轮轴、挺杆和摇臂组成。凸轮轴上的凸轮将配气机构动作传递给挺杆，挺杆再将动作传递给摇臂，摇臂最终控制气门的开闭。

点火系统

点火系统在发动机内部产生电火花，引燃燃料与空气的混合气。它包括火花塞、点火线圈和点火模块。火花塞位于每个气缸内，点火线圈产生高压电，点火模块控制点火时序。

燃油系统

燃油系统将燃油输送至燃烧室。它包括燃油泵、燃油管路、喷油器和供油装置。燃油泵从油箱抽取燃油，燃油管路将其输送至喷油器。喷油器在精确的时间内将燃油喷射到气缸内，供油装置控制燃油压力和流量。

润滑系统

润滑系统为发动机内部部件提供润滑，降低摩擦和磨损。它包括机油泵、机油滤清器和机油管路。机油泵从机油箱抽取机油，机油滤清器清洁机油，机油管路将机油输送至需要润滑的部件。

125发动机结构图清晰地展示了发动机各组成部分的相互作用。从缸体、曲轴箱到气缸盖、活塞，从曲轴、连杆到气门系统、配气机构，每个部件都扮演着至关重要的角色。点火系统、燃油系统、润滑系统等辅助系统共同确保发动机平稳、高效运行。通过深入了解125发动机结构图，我们不仅能欣赏其巧妙的设计，更能掌握其运作原理，为骑行安全和发动机维护奠定坚实基础。